বৈশ্বিক অটোমোটিভ ও অভ্যন্তরীণ/বহিরাংশ উপাদান হালনাগাদ – ২০২৩ সালের তৃতীয় প্রান্তিক

২০২৫ সালে বিশ্বব্যাপী গাড়ির চাহিদা স্থিতিশীল রয়েছে, উৎপাদন ২০২২ সালের পূর্বের স্তরকে ছাড়িয়ে গেছে। চীন প্রবৃদ্ধিতে নেতৃত্ব দিচ্ছে (প্রথম ৬ মাসের বিক্রি +৬.১%, NEV অংশ ~৪২%), যেখানে মার্কিন বাজার প্রায় ১৫.৬ মিলিয়ন SAAR-এ স্থিতিশীল রয়েছে তবে মিশ্র EV গতি দেখাচ্ছে (প্রথম ৬ মাসে রেকর্ড ৬,০৭,০০০ ইউনিট, দ্বিতীয় প্রান্তিকে EV বিক্রি -৬.৩% YoY)। ইউরোপ দুর্বল অবস্থানে রয়েছে, যাত্রী গাড়ির নিবন্ধন বছরে সামান্য ঋণাত্মক এবং BEV-এর অংশ ~১৫%।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার বিশ্বব্যাপী অব্যাহত রয়েছে: ২০২৪ সালে প্রায় ১ কোটি ৭০ লক্ষ ইউনিট (+২৫% YoY) বিক্রির পর, ২০২৫ সালে ২ কোটির বেশি (বিশ্ব বাজারের >২৫%) ছাড়িয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। অবকাঠামো বজায় রয়েছে, ২০২৪ সালে ১৩ লক্ষাধিক পাবলিক চার্জার যুক্ত হয়েছে।

নীতি পরিবর্তন গুরুত্বপূর্ণ: চীনে তৈরি EV-এর উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ১০০% শুল্ক (মে ২০২৪ থেকে) এবং ইইউ-এর অস্থায়ী কাউন্টারভেইলিং শুল্ক (জুন ২০২৪ থেকে) টায়ার-১ সরবরাহকারীদের মধ্যে সোর্সিং এবং স্থানীয়করণের কৌশলকে নতুন রূপ দিচ্ছে।

অভ্যন্তরীণ ও বহিরাংশ উপাদানের ভবিষ্যৎ

• স্বয়ংক্রিয়তা বাড়ছে: OEM এবং টায়ার-১ সংস্থাগুলি দরজা প্যানেল, যন্ত্রাংশ প্যানেল এবং বাম্পারের জন্য রোবোটিক আলট্রাসনিক/কম্পন ওয়েল্ডিং, ল্যামিনেশন এবং হট-প্রেসিং সিস্টেমে বিনিয়োগ করছে।

• নিখুঁত ফিনিশিং: স্বয়ংক্রিয় ক্লিপ সন্নিবেশ এবং ফাস্টেনিং সরঞ্জামের চাহিদা বাড়ছে, যা নির্ভুলতা উন্নত করে এবং ট্যাক্ট সময় কমায়।

• EV-চালিত পরিবর্তন: বাইরের অংশগুলিতে রাডার-স্বচ্ছ বাম্পার, সেন্সর হাউজিং এবং এরোডাইনামিক ফ্যাসিয়া একত্রিত করতে হবে, যেখানে অভ্যন্তরীণ অংশে কম ম্যানুয়াল ফাস্টেনিং পয়েন্ট সহ হালকা ওজনের মডুলার ককপিট গ্রহণ করা হচ্ছে।

• গুণগত নিশ্চয়তা: অভ্যন্তরীণ/বহিরাংশ অ্যাসেম্বলি লাইনে ইনলাইন ভিশন সিস্টেম, লেজার চিহ্নিতকরণ এবং ট্রেসেবিলিটি স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠছে।

২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধের মূল বিষয়গুলি

1. আঞ্চলিক অস্থিরতা সত্ত্বেও বিশ্বব্যাপী EV বিক্রি রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছানোর পথে রয়েছে।

2. ওয়েল্ডিং, ল্যামিনেশন এবং অ্যাসেম্বলিতে অটোমেশন এখন খরচ নিয়ন্ত্রণ এবং OEM মানের চাহিদার জন্য অপরিহার্য।

3. শুল্ক এবং স্থানীয়করণের চাপ দ্বৈত সোর্সিং এবং আঞ্চলিক অ্যাসেম্বলি সরঞ্জাম বিনিয়োগের প্রয়োজন।

4. অভ্যন্তরীণ ও বহিরাংশ সরবরাহকারীরা যারা উন্নত সংযোগ এবং অটোমেশন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করে, তারা EV-প্রধান সরবরাহ শৃঙ্খলের জন্য আরও ভাল অবস্থানে রয়েছে।